Type 96, oklopni transporter

Oklopni transporter Type 96 je najnoviji oklopni transporter japanskih oružanih snaga. Serijska proizvodnja je započeta 1995, a Japan je za potrebe opremanja svojih oružanih snaga naručio 550 primeraka. Japan je ujedno i jedini korisnik ovog modela oklopnog transportera, pošto u skladu sa japanskim zakonima, nije ni ponuđen stranim oružanim snagama.

Vozilo se odlikuje niskom siluetom, dok se po nivou oklopne zaštite nalazi u „zlatnoj“ sredini. Posada transportera broji tri člana, a kada je reč o mogućnosti prevoženja, može ukrcati i prevesti osam vojnika sa punom opremom.

Type 96 je opremljen naprednim sistemom RHB zaštite, kao i sistemom za javljanje laserskog ozračenja vozila.

Oklopni transporter je naoružan mitraljezom kalibra 12,7 mm ili automatskim bacačem granata 40 mm, ugrađenim na krovu transportera.

Ukrcano ljudstvo se ukrcava-iskrcava iz vozila kroz rampu na zadnjem delu ili kroz otvore na krovu vozila. Na bočnim stranama oklopnog tela nalaze se po dva otvora za dejstvo iz ličnog naoružanja ukrcane pešadije. Pored toga, na zadnjoj rampi se nalaze još dva otvora za dejstvo iz ličnog naoružanja.

Oklopni transporter Type 96 je pogonjen dizel motorom Komatsu, snage 360 KS. Motor je smešten u prednjem delu vozila, na levoj strani. Centralnim sistemom se reguliše pritisak vazduha u gumama. Vozilo se može kretati i u slučajevima kada je bilo koji od točkova oštećen ili uništen; moguće je kretanje i sa kombinacijom kada su dva točka uništena.

Šasija oklopnog transportera Type 96 je iskorišćena za razvoj više verzija vozila, koje obuhvataju i verzije komandnog vozila, vozila za vatrenu podršku, samohodni minobacač 120 mm, mobilni raketni sistem PVO malog dometa i td.

Tokom 2017. godine je prikazan novi model japanskog oklopnog transportera, konfiguracije 8×8, koji je razvijen kao naslednik oklopnog transportera Type 96. Od njega se razlikuje po dužini i visini oklopnog tela, masi, oklopnoj zaštiti i brzini.

Taktičko-tehničke karakteristike