Prilagođavanje taktike NATO snaga uslovima modernog ratovanja

Holandsko ministarstvo odbrane opisuje vežbu “Fighter Lion” kao najveću vežbu jedinica kopnene vojske u 2026, ali i kao najskuplju vežbu svojih oružanih snaga u poslednjih dvadeset godina.

Vežba “Fighter Lion” se izvodi na poligonu za obuku u Nemačkoj, u Donjoj Saksoniji, koji je nekada bio veliki britanski garnizon iz doba Hladnog rata. Vežba se izvodi po scenariju koji je fiktivan, ali je jasno da je izrađen na osnovu podataka iz rata u Ukrajini: država Murinus je napala na teritoriju NATO, napredujući sa istoka ka teritoriji Zapadne Evrope, a nakon što je prešla reku Odru, krećući se ka Bergenu i Minsteru. Holandska vojska je dobila zadatak da zaustavi napredovanje snaga neprijatelja, koristeći odbrambeni manevar kakav bi od nje bio zahtevan i u stvarnom ratnom sukobu većih razmera.

Tokom izvođenja vežbovnih aktivnosti, holandska 13. laka i 43. mehanizovana brigada, testirale su mogućnost jedinica holandske vojske da se kreću, prežive i bore na bojištu zasićenom dronovima i sredstvima elektronskog ratovanja. Najznačajnija taktička odlika vežbe bila je integracija iskustava iz rata u Ukrajini u vidu antidron tunela, koridora prekrivenih mrežama koje imaju osnovnu namenu da zaštite jedinice od izviđanja iz vazduha i dejstva dronova kamikaza. Primenom ovog rešenja, koje se koristi pretežno na koridorima mobilnosti i logističkim rutama, smanjena je mogućnost izviđanja pokreta i aktivnosti jedinica na zemlji, usloženo dejstvo kamikaze, a samim tim povećana žilavost jedinica i povećana mogućnost za njihovo preživljavanje na modernom bojištu.

Holandska vojska koristi tri osnovna tipa oklopnih vozila: Fennek, Boxer i CV90.

Izviđačko vozilo Fennek, namenjeno zadacima izviđanja i prikupljanja podataka o neprijatelju, direktno je pogođeno upotrebom dronova, jer mu efikasnost izvršavanja zadataka direktno zavisi od pokretljivosti i mogućnosti prikrivanja na bojištu. Niska silueta vozila i ugrađeni senzori čine ovo vozilo izuzetno korisnim, alki su iskustva sa ukrajinskog ratišta pokazala da se čak i izviđačka vozila mogu brzo otkriti i postati meta dejstva snaga neprijatelja ukoliko ostanu izložena na pretpostavljenim pravcima angažovanja. U tom smislu, pokriveni koridori daju mogućnost posada vozila da promene položaj, povuku se ili dostave podatke od značaja za planiranje i vođenje ratnih operacija bez izlaganju dejstvu kamikaza.

Pročitajte i:  Ukrajinski BMP dobili kupolu Guardian 30

Oklopna vozila Boxer imaju drugačiju ali podjednako važnu ulogu na bojištu. Korišćeni u verzijama komandnog, sanitetskog, inžinjerijskog ili teretnog vozila, vozila Boxer su izuzetno bitna sa aspekta obezbeđenja kretanja i podrške motorizovanih i mehanizovanih jedinica. Njihova modularna konstrukcija im obezbeđuje fleksibilnost, ali njihova veličina i uloga koju u tom trenutku obavljaju može ih učiniti visoko vrednim objektom dejstva neprijatelja. Tokom izvođenja vežbe, kretanje ovih vozila zaštićenim koridorima ne samo da je taktička vežba već i test da li mogu pratiti jedinice koje podržavaju. Za pripadnike 13. lake brigade, koja se uglavnom oslanja na upotrebu vozila točkaša, mogućnost zaštite ovih ruta je direktno povezana sa operativnim tempom jedinice.

Borbena vozila pešadije CV90, naoružana topom Bushmaster III kalibra 35mm, namenjena su prevoženju, iskracavanju i vatrenoj podršci iskrcane pešadije na bojištu. Iz ove namene vozila proizašla je i uloga 43. mehanizovane brigade u ovoj vežbi – uvođenje u borbu koju je prva prihvatila 13. laka brigada, sa ciljem zaustavljanja napredovanja snaga nepraijtelja na ugroženom pravcu. Upotreba antidron tunela i konstantno prisustvo neprijateljskih dronova uslovilo je i izmene u načinu preuzimanja borbenih položaja između dve jedinice branioca. Više se ne radi o pukom kretanju oklopnih jedinica po terenu, već o kretanju uz istovremeno zadržavanje stepena prikrivenog dovođenja snaga i održavanja komunikacija.

Iskustva stečena tokom izvođenja ove vežbe imaće veliki uticaj na oblikovanje načina izvođenja vojnih operacija. Poligon ovog puta nije samo prostor za izvođenje vežbe već i prostor za isprobavanje novih taktika, tehnika iprocedura za izvođenje vojnih operacija u modernim uslovima, koji neprestano evoluiraju, iz dana u dan.

Primena antidron tunela u srednjoj Evropi šalju jasan signal: oružane snage zemalja članica NATO više ne mogu da pretpostave da će se pokreti u pozadini sopstvenih snaga, kretanje putevima i primopredaja zone operaccije između jedinica odvijati na prostoru udaljenom od neprijateljskih senzora.

Pročitajte i:  Dardo, borbeno vozilo pešadije

Ovaj pristup pokazuje da je Ukrajina postala živa laboratorija za adaptiranje odbrane evropskih zemalja. Holandija, a i ostale zemlje članice NATO, ne samo da jednsotavno posmatraju taktiku ukrajinskih jedinica sa distance, već i da primenjuju njihova iskustva u modelovanju i obuci svojih snaga, kao i u načinu upotrebe svojih sredstava ratne tehnike. Na osnovu iskustva ukrajinskih snaga, primećuje se formiranje dron i antidron odeljenja u okviru borbenih jedinica, stavljanje težišta na razvoj i opremanje jedinica za elektronsko ratovanje, kao i na korišćenje pasivnih mera zaštite.


Diskusija o ovoj temi dostupna je na PalubaInfo Forumu na linku

O autoru